沃爾沃汽車(chē)退出汽車(chē)訂閱業(yè)務(wù)
蓋世汽車(chē)訊 據(jù)報(bào)道,沃爾沃汽車(chē)正在歐洲退出汽車(chē)訂閱業(yè)務(wù)。9月12日,沃爾沃汽車(chē)證實(shí),該公司的目標(biāo)是將其在德國(guó)、荷蘭、瑞典和挪威的Care by Volvo訂閱服務(wù)轉(zhuǎn)讓給新的合作伙伴,同時(shí)逐步取消在英國(guó)的汽車(chē)訂閱計(jì)劃。
沃爾沃汽車(chē)在一份聲明中說(shuō)道:“沃爾沃汽車(chē)已開(kāi)始審查各當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)解決方案,以將有效合同轉(zhuǎn)讓給新合作伙伴,旨在確保融資提供者的無(wú)縫轉(zhuǎn)換。沃爾沃汽車(chē)決定將Care by Volvo訂閱服務(wù)從內(nèi)部租賃模式轉(zhuǎn)向基于合作伙伴的模式,旨在確保我們提供符合客戶(hù)需求的產(chǎn)品,同時(shí)確保我們合理分配資源,以進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)整體業(yè)務(wù)的數(shù)字化?!?/p>
9月12日,沃爾沃汽車(chē)還證實(shí)已在美國(guó)市場(chǎng)終止了曾在40多個(gè)州推出的Care by Volvo訂閱服務(wù)。沃爾沃汽車(chē)發(fā)言人Russell Datz說(shuō)道:“如此一來(lái),沃爾沃汽車(chē)便能集中精力為核心客戶(hù)提供服務(wù),并推出新產(chǎn)品,提高運(yùn)營(yíng)效率。”
不過(guò),美國(guó)版Care by Volvo訂閱服務(wù)自2018年在美國(guó)加州推出后,便遭到了加州經(jīng)銷(xiāo)商的強(qiáng)烈反對(duì)。但去年,沃爾沃汽車(chē)又重啟了該訂閱服務(wù),并重新在加州推廣。
然而,沃爾沃汽車(chē)拒絕透露整個(gè)歐洲和美國(guó)有多少客戶(hù)正在使用Care by Volvo訂閱服務(wù)。知情人士透露,使用Care by Volvo訂閱服務(wù)的客戶(hù)可在當(dāng)前合同結(jié)束后獲得1,000美元的沃爾沃新車(chē)購(gòu)買(mǎi)優(yōu)惠或500美元的租賃優(yōu)惠。
“Care by Volvo訂閱服務(wù)”是沃爾沃汽車(chē)前首席執(zhí)行官Hakan Samuelsson的創(chuàng)意。2017年9月,在沃爾沃首款緊湊型SUV XC40首次亮相之際,該訂閱服務(wù)也如期發(fā)布。
Care by Volvo訂閱服務(wù)剛上市時(shí),沃爾沃汽車(chē)曾希望與客戶(hù)簽訂一份為期兩年的合同??蛻?hù)每月須支付699歐元,以享受車(chē)輛保養(yǎng)、車(chē)險(xiǎn)、輪胎更換服務(wù),以及加油、洗車(chē)甚至將包裹送到車(chē)內(nèi)等數(shù)字禮賓服務(wù)。
沃爾沃汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)家Thomas Andersson說(shuō)道:“Hakan Samuelsson的愿景很明確,即‘您享受車(chē)輛,剩下的交給我們’。”Thomas Andersson將“Care by Volvo訂閱服務(wù)”稱(chēng)為“商業(yè)領(lǐng)域的革命”。
訂閱模式與傳統(tǒng)租賃模式之間的一個(gè)主要區(qū)別在于,訂閱模式無(wú)需支付首期付款,也無(wú)需在合同結(jié)束時(shí)支付高額尾款。合同期限和每月費(fèi)用經(jīng)常會(huì)有變動(dòng)。
2021年,沃爾沃還曾將Care by Volvo訂閱服務(wù)與其作為純電動(dòng)汽車(chē)制造商的未來(lái)相結(jié)合。德國(guó)版Care by Volvo訂閱服務(wù)的負(fù)責(zé)人Axel Zurhausen表示,去年,該服務(wù)的訂閱量同比增長(zhǎng)了8%,約占沃爾沃汽車(chē)總銷(xiāo)量的10%,并且目前德國(guó)約有6,500名客戶(hù)訂閱了該服務(wù)。
此次退出汽車(chē)訂閱業(yè)務(wù),是沃爾沃汽車(chē)最新的重大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。9月4日,該公司宣布不再堅(jiān)持2030年實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化目標(biāo),并在今年早些時(shí)候表示,不再計(jì)劃通過(guò)在線渠道獲得其一半的全球銷(xiāo)量。
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