2024年韓國(guó)新車(chē)銷(xiāo)量下降6.5%，創(chuàng)11年更低
韓國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)（KAMA）周四在其年度汽車(chē)市場(chǎng)分析中表示，2024年韓國(guó)新車(chē)銷(xiāo)量為164萬(wàn)輛，比上年減少6.5%，是2013年以來(lái)的最低水平。
其中，韓國(guó)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)銷(xiāo)量下降7.3%，至135萬(wàn)輛；進(jìn)口汽車(chē)銷(xiāo)量下降2.5%，至28.8萬(wàn)輛。
盡管銷(xiāo)量下降，但新車(chē)的平均購(gòu)買(mǎi)價(jià)格同比上漲2.3%，達(dá)到5050萬(wàn)韓元（約合35162美元），反映出向高價(jià)車(chē)的轉(zhuǎn)變。
韓國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)認(rèn)為，家庭債務(wù)上升、政府新車(chē)購(gòu)買(mǎi)支持計(jì)劃到期以及電動(dòng)汽車(chē)需求放緩是導(dǎo)致汽車(chē)銷(xiāo)量下滑的關(guān)鍵因素。
該協(xié)會(huì)表示，由于購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的高額財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)，個(gè)體經(jīng)營(yíng)者和年輕消費(fèi)者的需求明顯受到限制。
韓國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)敦促政府采取積極措施刺激需求，會(huì)長(zhǎng)Kang Nam-hoon表示：“有必要維持今年的個(gè)人消費(fèi)稅臨時(shí)減免政策，并加快降低舊車(chē)更換稅的速度。”
標(biāo)簽： 韓國(guó) 新車(chē) 銷(xiāo)量
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